3月21日,GE宣布将于2024年展开直接空气捕集二氧化碳(DAC)大规模示范项目。这是一种有效的减碳减排创新技术,通过DAC捕获的二氧化碳可以安全封存或用于后续生产。
GE的研究团队凭借其在气流技术、热管理和化学材料学等方面的领先技术优势,首个DAC原型已在实验室测试成功。未来项目规模将继续扩大,旨在降低应用成本,以创新技术助力全球能源转型。据悉,GE的DAC示范项目计划将二氧化碳捕获成本降至100美元/吨以下。
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IC200MDL740 | IC200ACC414 |
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IC200CBL555 | IC200CPUE05 |
IC200CBL605 | IC200MDD844 |
IC200UDD110 | IC200ACC405 |
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IC200CBL600 | IC200ALG262 |
IC200CBL510 | IC200ALG230 |
IC200CBL545 | IC200UER508 |
IC200CBL550 | IC200UEO116 |
推进100%SAF使用是实现航空脱碳的最佳方法之一。与传统燃料相比,SAF所产生的二氧化碳可减少80%。自2007年以来,GE一直积极参与SAF的评估和认证工作。目前,GE及CFM国际*的所有发动机都支持使用经批准的SAF。
作为全球能源转型的重要推手,GE一直致力于开发、利用新能源,同时持续强化对新能源相关设备的研发、制造能力。从GE成功交付第100台Haliade-X海上风电机组大部件这一里程碑事件来看,GE中国当前的海上风电组件产能效率已提高到一个新层次。同时,它在直接空气捕集二氧化碳(DAC)、100%SAF测试飞行方面取得的成果,也为全球能源转型提供了更多可能性。
IC693BEm331 | IC694TBC032 |
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IC693CPU331 | IC694MDL753 |
IC693CPU340 | IC694MDR390 |
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